遭遇股价异常跌停的海航当晚，海航基础紧急发布公告称，股公司公司因筹划重大事项停牌。大跌至此，停牌体下在“海航系”旗下10家A股公司中，增至已有6家处于停牌状态。家遭关于旗下多达6家公司停牌，遇整海航方面回应上证报记者称，海航集团下属各参控股上市公司分别基于自身战略规划和业务发展需要，股公司公司根据相关法律法规，大跌向交易所先后申请停牌。停牌体下在停牌期间，增至上市公司根据监管规则及时披露事项进展，家遭一切信息以上市公司在各信息披露法定媒体刊登的遇整公告为准。截至目前，海航海航集团财务状况良好，与境内外各大金融机构合作一切正常且保持着良好的合作关系。

　　1月22日上午开盘后不久，在已有5家公司停牌的情况下，“海航系”旗下3家A股公司海航创新、海越股份、海航基础股价突然快速下跌，并齐齐“躺在”跌停板上。至收盘，海航基础、海越股份以跌停报收，海航创新收跌9.75%。在成交量方面，海航创新、海越股份均放出近期巨量，成交额分别为1.43亿元和1.39亿元。

　　海越股份盘后龙虎榜显示，申万宏源上海闵行区碧江路营业部位列卖出榜首位，卖出金额为3526.04万元，占当日卖出总金额的25.28%。长江证券总部营业部出现在买入榜首位，买入金额为1329.04万元，占买入总金额的9.53%。

　　此外，“海航系”旗下另两家还在交易的A股上市公司海航投资、东北电气，其股价在当日也出现较大跌幅，截至收盘时分别下跌3.38%、3.85%。

　　对于为何出现股价集体下跌的情况，海航创新、海越股份、海航基础等公司并未在公告中予以披露。

　　而在此前不久，“海航系”旗下部分公司曾发布了股东增持、预计盈利等公告。例如，海航基础2017年12月29日发布公告，公司股东海航实业拟计划自2017年12月29日起6个月内，通过上交所系统增持公司股份，累计增持比例不低于当前公司已发行总股份的0.2%、不超过当前公司已发行总股份的1%。海航投资则在今年1月18日披露了2017年度业绩预告，预计当期实现归属于上市公司股东的净利润为1000万元至2500万元，同比增长102.3%至105.74%。

　　除上述5家公司外，“海航系”在A股的其他上市平台凯撒旅游、供销大集、海航控股、天海投资及渤海金控，均因重大事项等原因停牌。不过，重大事项究竟是何事，是否确定触及重大资产重组，上述5家公司均未给出明确答案。

　　海航基础在1月22日晚间宣布成为“海航系”旗下第6家停牌公司。公司在公告中称，收到控股股东海航基础控股函件，后者正在筹划涉及公司的重大事项，因存在重大不确定性，经申请，公司股票自1月23日开市起停牌。

　　在未有明显利空，甚至公司还在频发利好的情况下，“海航系”旗下公司股价为何集体下挫？尽管目前海航方面并未披露更多信息，但相关公司的股权质押值得关注。根据中国结算数据，海航基础目前无限售股份质押数量为1.03亿股，有限售股份质押数量为21.37亿股，质押总笔数为31笔，质押股份数占公司总股本的比例为57.32%。

　　在质押股份数占公司总股本的比例这一数据上，海越股份为26.63%，海航创新为28.79%，海航投资为21.67%，东北电气为13.26%。在已经停牌的公司中，海航控股、凯撒旅游、天海投资、渤海金控的这一数据分别为36.98%、58.28%、33.27%和60.43%。（记者 邵好 见习记者 韩远飞）

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